Столкнулся с такой проблемой на ВАЗ 21150 инжектор. При запуске холодного двигателя заводится с пол оборота холостой ход держит в пределах нормы система охлаждения работает идеально ,но при достижении рабочей температуры двигателя он глохнет и больше не заводится пока не остынет. Проверял -в этот момент нет искры . Что там может выходить из строя в момент нагрева двигателя ,а потом снова работать после его остывания? Такая беда случается не зависимо от того движется автомобиль или просто гоняется на холостых.