Не бывает осетрины второй свежести! Нет датчика холостого хода - есть регулятор оборотов хх. Про зависимость от ДСА - на 100 проц - согласен относительно впрысков GM Январь -4 и иже с ними. Бошевские изделия более терпеливы к отсутствию сигнала ДСА. Если ДСА не работает - он не оживёт от \\в гору- по прямой- с горы\\ глохнуть будет всегда. На б\насос - тоже не похоже. под гору он утопает в топливе просто. Обороты могут падать из-за подубитого МАФ-сенсора как его тут уммные люди называют а по русски - датчик массового расхода воздуха. Вычисляется методом подмены с заведомо исправного авто. Удачи!