Вы смотрите на погнутые клапана , и как перепрыгнул ремень, по интернету , а всё это видел много раз собственными глазами в собственной практике, хочу вам ещё сказать для общего развития , если у вас имеются небольшие утечки в ЦПГ , то компресометр вам непомощник , вам нужен либо Дымогенератор , либо тестр утечек в ЦПГ,а то что со специалистами напряг , это конечно очень плохо
:cool, а у нас наооборот почти
, город маленький , слухи разносятся быстро , и если ты не можешь качественно и быстро найти причину ,и сделать машину ,то заслуживаеш себе нехорошую репутацию
, поэтому приходится с кожи вылазить , но творить чудеса, по возможности конечно
