Показать сообщение отдельно
  #8  
Старый 04.09.2006, 20:06
Misha190E
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
По умолчанию

ну ты враг
измерь сопротивление клапана и такое же поставь последовательно... думаю будет работать...
хотя нет, нифига не получится, нуна именно ШИМ или дроссель.

Найди любого кто шарит в электронике и он те свяет схемку которая будет 50% слать на этот клапан... нуна тока частоту спросить у народа, но это не проблема... Например если взять ШИМ с частотой 10Гц, то схема должна включать клапан на 50мс, потом отключать и ждать 50мс, потом опять включать на 50мс и так в вечном цикле...

либо сделай вот что - сними трубку что идет с клапана в дозатор туда где пружина регулятора далвения, это слив, замерь сколько вытекает с него топлива (заводить не надо, только насос) в открытом состоянии (подав напругу на клапан) и вместо клапана подбери дроссель чтобы сливало в половину меньше... Во всяком случае я думаю что так должно быть...

Либо что ишо проще, зайди в ауди/фольксваген конфы и узнай номер блока который управляет этим тактовым клапаном... на разборе купишь, он копейки будет стоит, тебе нуна будет всего 3 провода подключить - питальники и на клапан, думаю после этого схема заживет... нормально

Последний раз редактировалось Misha190E; 04.09.2006 в 20:15
Ответить с цитированием