Даниил,
Видно, что ты силен по механике и слаб по электрике.
Ты поостынь, отойди от машины денька на 2 - на неделю, пивка попей. Почитай литературу про MonoJetronic. Полазай по интернету, ведь есть и другие сайты. Изучи все датчики машины, поговори с друзьями, у кого такая же машина, поговори с местерами СТО.
Когда все устаканится и ты будешь иметь представление как работает система питания или система зажигания двигателя, тогда попробуй снова.
Если же будет "каша в голове", а ездить хочется - то лучше к мастеру.
Например: Хотя я и имею радиотехническое образование, но мне пришлось доводить свою бэмку три года, правда она была всегда на ходу, но с недостатками. Много литературы пришлось читать и вновь перечитывать.
Удачи!
P.S.
Прошу извинения за неточность в предыдущем сообщении. В Monojetronic датчиком синхронизации систем впрыска и зажигания является не датчик углового положения коленвала, а датчик Холла. Он расположен на корпусе трамблера (имеет три провода).
Последний раз редактировалось AL; 12.09.2006 в 18:50
|