Показать сообщение отдельно
  #2  
Старый 28.04.2011, 22:34
father father вне форума
Super Moderator
 
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,374
Загрузки: 2
Закачек: 0
По умолчанию

При отсутствии сигнала с датчика распреда Common Rail заводиться не будет. Но давление в рейле создаваться бюудет, замена датчика ничего не даст.

Данный дефект является наиболее изученным. Диагностика проводитьсмя набором заглушек и датчиками давления . На данный момент эти комплекты идут от Дэлфай.
Если сервис, куда вы обратились, данного (или аналогичного) набора не имеют, один только сканер не факт, что поможет. Опытный диагност может по показаниям Data найти дефект, но только не в вашем случае.

Не мучайте автомобиль! Обратитесь к грамотным людям! У нас поиск такого дефекта занимает около часа, но если в этом автомобиле ковырялись Кулибины - до 2-х суток.
И самое главное: не давайте снимать форсы без испециального приспособления. Молотком "враскачку" убиваются на раз!
Ну и после ремонта форсов не забудьте сгенерить ноавый код. форсунок и ввести его в блок управления.
Просто после того, как замена датчика ничего не даст, вам пропишут именно ремонт ТНВД и форсунок..

Последний раз редактировалось father; 28.04.2011 в 22:52
Ответить с цитированием