Пассат 1.8
Мысли такие,не нарой лишнего.Выкладываю,что вообще было с этими авто: 1.Насос гнал бензол с воздухом(не вникал в подробность-меняли).Увидеть легко-накачая топливо и снимай шланг-услышиш характерное шипение.2.Регулятор проваливал(но это явно видно манометром)3.Воздухомер-отпускал пружину(не забудь ставит метку)4.Закупорка(не знаю как по научному)топливного бака-связь с атмосферой(после,относительно ,продолжительной езды,открывая бак услышиш шипение)5.Энергия икры(тут посложнее).6 Низкое напряжение питания фор-ок(падало то распределительной коробки,до мотора).Реле у них и насоса одно.Ну пока вот так.
|