Получается, либо что-то дурачит ЭБУ, ли бо сам ЭБУ имеет сбой. Пропуски вычисляются по изменению ускорения коленвала. Это взглядом по осциллограмме заметить невозможно. ДПКВ считывает с зубчатого венца маховика или с отдельного задающего диска? Есть возможность "поиграться" с зазором между ДПКВ и задающим? В диагностике у всех были случаи, когда логика в тупике и приходится заниматься "дилерской диагностикой" (подстановкой заведомо исправных элементов). Возможности найти подобный ЭБУ, так понимаю, нет?
|