Спасибо за информацию! Поздравляю с победой!
А насчет немцев не соглашусь. У меня в основном клиенты BMW. Логика тоже храмает. Примеры: 1) задний дворник на Х5, двигатель напрямую в микросхему, а потом уже предохранитель; дворник примерз - ЭБУ берется огнем, предохранитель целый; а блок-то еще и омывателями заведует передними, хотя и находится сзади...; 2) на Е65 топливным насосом заведует блок в правой центральной стойке, насос тянет его за собой, а блок-то еще и подушками безопасности заведует...; 3) Е90 с велвтроником, ошибка по электроблокировке руля и бистабильному реле на ряд мозгов, а дело в пробое на корпус серводвигателя велвтроника... И т.д. Думаю, что все это в масштабах всего автомира делается производителями целенаправленно, дабы зарабатывать на запчастях.