Клапан EGR начинает работать на прогретом двигателе с оборотов 2000 и до 4000. Обычно он работает синхронно с клапаном продувки адсорбера (если он есть).
Вашем движке или бедная смесь, или адсорбер не добавляет ничего от себя.
Результате увеличивается напряжение поджига, возможны пропуски.
|