Форум по впрыску топлива

Форум по впрыску топлива (http://injectorcar.ru/forum/index.php)
-   Инжектор (http://injectorcar.ru/forum/forumdisplay.php?f=4)
-   -   Проблемы с KE-jetronic на Audi (http://injectorcar.ru/forum/showthread.php?t=1313)

Dimys 26.07.2005 20:07

Проблемы с KE-jetronic на Audi
 
Здравствуйте!
Планирую подъехать к Вам на диагностику вот с таким букетом "проблем":
Audi 80, 1,8 JN.
1. Плохой запуск на холодную (делали еще зимой типо "специалисты по впрыску", проблему не решили).
2. Плохой запуск летом, заводится если чуть-чуть нажать газ.
3. "Плавают" обороты хх (при любой температуре двигателя). Если газануть и потом отпустить педаль обороты падают до ~700, потом поднимаются до нормы ~900.
4. Расход 15 литров на 100 км (по городу + ближний свет).
5. Плохая динамика, машину "тупит".
Что менялось: лямбда, датчик температуры, пусковая форсунка, воздушный фильтр, свечи, реле бензонасоса (отказало через 3 дня после настройки впрыска). Регулировали регулятор перепада давления, замеряли давление в системе, делали промывку инжектора. Не помогло, более к этим "спецам" не ногой.

Хотелось бы получить предварительную консультацию, чтобы знать к чему готовиться.
Спасибо.

паха 22.08.2005 19:59

Проверь предохранитель в мотажном блоке , а то может твой инжектор воще без ЭЛ-ва работает !

autosoft 28.08.2005 00:48

Цитата:

Сообщение от Dimys
Здравствуйте!
Планирую подъехать к Вам на диагностику вот с таким букетом "проблем":
Audi 80, 1,8 JN.
1. Плохой запуск на холодную (делали еще зимой типо "специалисты по впрыску", проблему не решили).
2. Плохой запуск летом, заводится если чуть-чуть нажать газ.
3. "Плавают" обороты хх (при любой температуре двигателя). Если газануть и потом отпустить педаль обороты падают до ~700, потом поднимаются до нормы ~900.
4. Расход 15 литров на 100 км (по городу + ближний свет).
5. Плохая динамика, машину "тупит".
Что менялось: лямбда, датчик температуры, пусковая форсунка, воздушный фильтр, свечи, реле бензонасоса (отказало через 3 дня после настройки впрыска). Регулировали регулятор перепада давления, замеряли давление в системе, делали промывку инжектора. Не помогло, более к этим "спецам" не ногой.

Хотелось бы получить предварительную консультацию, чтобы знать к чему готовиться.
Спасибо.

Проверь:
1.Работу лябда-зонда
2.Производительность форсунок - (мех.форсы не моются они меняются, мыть можно только дозатор распределитель)
3.На KE3 пускавая форсунка работает в режиме послестартового реле, это необходимо проверить
и т.д.

Найди необходимую статью сдесь - http://auto-bit.ru/docum.htm
и многое станет понятно в работе твоего автомобиля.

CheloVek 07.02.2010 14:23

Помогите кто может!!! У меня ауди 100 1.8л система ke jetronic Двигатель РН. Заводится и глохнет ну работает около 2 - 3 секунды Потенял насос ничего не изменилось. Когда лопалу поднимаешь машина начинает работать но поднимать надо очень высоко тоесть милеметров на 7 выше конуса. А при нажатие газа глохнет.

Николай Викторов 08.02.2010 08:23

Для начала надо сделать нормальную диагностику и регулировки.
Здесь - диагностика.
Здесь - остальное.

CheloVek 10.02.2010 17:47

николай чесно написано очень хорошо. но я не нашел сколько стоит и где и как быстро её купить

Николай Викторов 13.02.2010 21:14

На том же сайте.
Перейдите на главную страницу (ссылки внизу) и откройте прайс-лист.
Покупка мгновенная - будет выложено Вам на e-mail или на файлообменник по Вашему выбору.
Предоплата - любой процент от 1%. Порядок оплаты - Webmoney или банк - на гл. странице того же сайта cсылка "Купить/заказать".
Что непонятно, спрашивайте - на каждой странице сайта мой e-mail

avtopack 13.02.2010 23:53

А некоторые ответы на вопросы не за деньги возможны:)


Часовой пояс GMT +3, время: 13:45.

Инжектор.Кар Форум