Нужна помощь по Ауди А6
 

Вчера ездил в Питер, заодно заехал на диагностику в Евро Авто, все продиагностировали и вынесли вердикт:
1. замена патрубка от дроссельной заслонки до гофры расходомера, разошлась по месту сварки т. е. подсос воздуха (ето пол беды);
2. Проверить метки ГРМ (разброс по компрессии между левой и правой сторонами двигателя(5000 деревянных);
В связи с этим вопрос: почему когда меняли ГРМ 12000 км. правельно их не выставили или их так трудно выставить? И может быть ещё и другая причина как например катализатор, клапана или самой башке капут? Эти метки проверяются только после того, как снимишь пол морды аль подругому как нить?
Всё остальное вроде норма.
И ещё ща на улице 0 С машина вообще не едет проваливается не реогирует на газ, это следстваие вышеперечисленных причин или нет?

Здесь же не клуб провидцев,а форум по впрыску.Ауди А6 выпускаются уже 12 лет,модификаций очень много.

Если Вы ищете виноватых, то ваше обращение - не по адресу.
Выполните сначала пункты 1 и 2. Диагносты не могли с Вас взять деньги просто так.

Способы разборки и регулировки двигателей автомашин указываются в руководствах по эксплуатации (приобретаются на любом авторынке).

Если после этого будут вопросы по впрыску и зажиганию - постараемся ответить. Только не надо эмоций. Необходимо подробное описание поведения двигателя в цифрах (давление, температура, обороты, вольты и т.д. и т.п.).