Имеем Passat 90 г. с кондеем.
При включении кондея на некоторое время
падают обороты ХХ - потом поднимаются -
штатно срабатывает стабилизатор ХХ.
Но вопрос не в этом.
В схеме управления кондеем имеем сигнал
(зажигание вкл.=+12вольт ,
кондей вкл.=0вольт) , который подается на
конт.16 блока управления Mono Jetronic .
По всей видимости он должен изменить
управление впрыском (предположительно
хотя бы увеличить обороты ХХ), но ...
ничего не меняется. По схеме блока этот
вход называется Т2 и поступает на конт.10
микросхемы BOSCH 30016.

Вопрос:- так для чего собственно этот сигнал
используется?
------------------------------
With best wishes
Andy77

В регуляторе Хол.Хода у всех Мотроников есть выключатель. Если он глючит будет такая хрень. Считай ошибки и поймешь сам.

Это сигнал (обычно +12В) для компенсации возросшей нагрузки.Обороты ХХ увеличиваются приблизительно на 100.