Машина (Astra G) тупт и толком не едет ((
 

Машина Астра G, двигатель X18xe1, пробег 101,000. Дня через 4 после наступления холодов стала совсем хреново ехать. И до этого двигатель ехал натяжно: педаль газа «резиновая», иногда на нажатие газа реагирует сначала замедлением, потом вялым ускорением. При сбросе газа стрелка тахометра иногда раскачивается и движок начинает потряхивать, хотя холостые держит отлично. Вообще, ощущение, будто двигатель работает как-то грязно, не подтраивает, но на грани того. Раньше машина резво тянула с 1.500 оборотов, сейчас приходится всегда выкручивать до 3.500-4.000, прежде чем переключать, иначе будет ехать, как старая буханка ))

! Причем в горку тянет как зверь! Просто выстреливает. А на ровной дороге как будто топливо как-то не так подается :(

Было пару раз, что все ОК – едет как новая, обороты при отпускании газа почти не падают, педаль газа информативно проваливается, давая понять, насколько еще ее можно комфортно давить. Первый раз такое было при покупке машины (привезена полгода назад из Германии), второй раз ни с того, ни с сего - этим летом, причем положительный эффект длился дня 3, потом начал исчезать.

Кстати, после длительных поездок (1 час по трассе при скорости 120-150 км/ч) движок немного оживает. Но не надолго.

Сейчас машине просто тяжело. Причем не удивлюсь, если завтра, например, опять будут улучшения, а потом все повторится.

Из профилактических работ: менял выпускной коллектор (сек он), мыл форсунки со снятием (эффект был в течение 2х часов, потом опять все вернулось на свои места, но машина перестала подергиваться на низких оборотах). Свечи и фильтры менял один раз, сразу после покупки, тогда же почистили дроссель (эффект = нулю) хотя дроссель просто пропшикали из баллончика, что неправильно.

Сразу оговорюсь, что заправляюсь 95 бензином и только на проверенных заправках, периодически их меняя по кругу. На работу мотора это не оказывает никакого влияния.

Вот. Хочется от всего этого избавиться, и желательно на длительное время. Вопрос в том, что для этого нужно сделать и кто сможет помочь - сделать комплексный осмотр и довести дело до конца.

Может, я многого хочу, но замучился уже! ...

Всем заранее спасибо за ответы!

Если хотите справиться сами - дайте более подробные данные по измерениям (газоанализ,давление топлива и т.д.), иначе лучше в сервис.

1 Померяй давление топлива
2 Почисть клапан перепуска отработаших газов во впускной коллектор
3 Проверь работоспособность лямбдозондов
4 Возможно оплавился католизатор