dodge caravan help
 

додж караван 3,8L 1999г. не завёлся на морозе -30 пропала искра и топливо, прозвонил проводку всё целое плюс и масса на ЭБУ есть сигнал с ДПКВ идёт нет выхода с ЭБУ на модуль зажигания ни питание 12 в ни сигнального. помогите информацией по мозгам. заранее спасибо.

Посмотрите по проводам, откуда идет плюс.
На этих зверьках слабое место - блок предохранителей и реле.

Питание на модуль зажигания (пин 3) идет через предохранитель 17 (20А) и далее через контакты реле "Automatic shut down relay" - пин С6 центрального распределительного блока.

плюсовой провод от модуля до ЭБУ пин №3 звонится а напряжения нет!!!

Смотри схему и разбирайся: http://img297.imageshack.us/img297/6022/3899.png

попробовал поставить мозг дв.3.3 нет сигнала на реле стартера. поставил свои родные дв.завёлся и сразу заглох запускал так раз 10 работает1-3 секунды и глохнет, один раз в момент затухания попробовал разгазовать мотор подхватил обороты и кончился. сейчас стартер крутит реле бензнасоса и реле отключения сробатывают но начинают пульсировать вкл.-выкл. с интервалом около секунды на форсунки и модуль зажиг. нет сигнала, топливный насос работает

появилось сомнение в мозгах ли дело,и могут ли блокировать запуск проблемы с проводкой и мозгом АКПП.

Питание на блок катушек, подогрев лямбд , форсунки и бензонасос подается при прокрутке стартером и при наличии сигналов с датчиков коленвала и распредвала. у меня случай был с такой машинкой - коротил провод подогрева лямбды на массу ( перетерся) и мотор заводился и глох тут же, смотри внимательнее проводку, отключи реле которое подает напряжение на форсунки и катушку, вставь перемычку и и пробуй заводить, проверь везде ли приходят напряжения по схеме с этого реле

вот здесь найдеш полную схему, она 1997 года но полностью совпадает
http://www.diakom.ru/CARS2/index.html

подскажите пожалуйста какие параметры на тестер имитатор датчиков smc-115, для имитации датчика коленвала