ошибка P1180 на HYUNDAI SANTA FE 2.0L CRDi
 

Здравствуйте.Машина HYUNDAI SANTA FE 2.0L CRDi 2008 г. пробег 55 тыс.км.двигатель D4EA.Автомобиль заглох прямо на ходу.После повторной заводки 30 секунд работает и глохнет,так несколько раз.Далее вообще отказался заводиться.Диагностика показала 1 ошибку P1180.При прокручивании стартером давление поднимается до 265-280 атм.Импульсы управления на форсунки есть.При осмотре регулятора давления на сеточке имелись многочисленные металлические ворсинки.После продувки и сборки результат тот же.Ошибка появляется только при прокручивании стартера.В чем может быть причина?

1. HYUNDAI SANTA FE на данный момент является одним из самых проблемных автомобилей после Исудзу 4JX1.Но с ними мы научились бороться. Наберите в поиске марку вашего автомобиля, и вам вывалиться очень много страниц с рецептами "лечения" .
2. "....При осмотре регулятора давления на сеточке имелись многочисленные металлические ворсинки...".
Скорее всего, задрало либо насос подкачки, либо ТНВД.
Стружка, попадая в рейку, забивает форсунки, датчик давления и прочая.
3. Блок управления (несмотря на давление в рэйле) не может вывести заданные обороты (ведь ТПА не работает!) - вот и глушит мотор.

ошибка 1180,1181
 

у меня такая же история,что делатьто?

1. Не впадать в панику.
2. Все в мире лечиться.
3. Но стоит каких то денег.
Лично у меня 2 года назад в руках развалился диск болгарки. Бог был милостлив и мне перерубило всего лишь половину левой ступни.
Да, какие то деньги врачам я заплатил. И немалые. Только начал с отстойных (зато бесплатно).За деньги мне ногу починили (правда, не до конца - кое какие связки не работают). Но починили же!
Весь Интернет мне помогал советами, ИнжКар помогал мне реально.
Так что вы обратились туда, где вам помогут.

Но есть одно условие:
Укажите марку автомобиля, жалобы клиента и другую информацию.

Можно я из лички выложу инфу? Вы мне ее дали достаточно полную.

Спасибо)) да конечно можно)) будем ждать мнения)

[quote=father;28400]1. Не впадать в панику.
2. Все в мире лечиться.
3. Но стоит каких то денег.
Лично у меня 2 года назад в руках развалился диск болгарки. Бог был милостлив и мне перерубило всего лишь половину левой ступни.
Да, какие то деньги врачам я заплатил. И немалые. Только начал с отстойных (зато бесплатно).За деньги мне ногу починили (правда, не до конца - кое какие связки не работают). Но починили же!
Весь Интернет мне помогал советами, ИнжКар помогал мне реально.
Так что вы обратились туда, где вам помогут.

Но есть одно условие:
Укажите марку автомобиля, жалобы клиента и другую информацию.

Можно я из лички выложу инфу? Вы мне ее дали достаточно полную.

во всем разобрался сам,снял регулятор давления,продул его,залил вдшкой ,опять продул,поставил,поменял топливный фильтр,вуаля,все работает как часы,тьфу,тьфу,тьфу,! а вообще лучше всего будет прочистить топливную систему,заменить регулятор давления!!!