Mercedes Sprinter 2,9 tdi не развивает полной мощности
 

Здравствуйте!!!
поменял турбину, форсунку с датчиком подъема иглы...
Ошибок не выдает, к Дате подключиться не могу...
дыма черного нет, легкий сизый дым при нагрузке..
что не понятно, вечером машина едет лучше...
Машина разгоняется, но очень медленно, нет подхвата

Давление наддува, показания расходомера, рост угла опережения, подачи. Все эти параметры проверяются в тест-драйве, иначе найти причину нереально.

1.Зачем?
2.Сообщите год выпуска, тип двигателя, тип ТНВД.

1996 год, на счет типа двигателя, ТНВД уточню отпишу
турбину поменял по причине ее износа...
долго борюсь с этим авто.. была болезнь с проводами... протянул новую.. после замены форсунки с датчиком подъема иглы машина работала нормально, но требовался ремонт двигателя, вот все началось после ремонта. Машина работает ровно, не дымит, не трясет, заводится идеально без всякого выброса клуба дыма...форсунки проверяли на стенде..

Данные мотора и год не важны, на эти Спринтеры 2.9 ставился единственный мотор 602.980 2.9 TDI VE. Нужен драйв-тест со сканером, иначе неисправность не определить.

----------------------------
Значит плунжерная пара в аппаратуре.
http://diesel-tnvd.24net.kz (информация о наличии,прием заказов)

На горячую заводиться хорошо...
Делали тест драйв, по датчиком все исправно....
В насосе есть какие нибудь регулировки (по электрической части), которые могли сбиться в процессе эксплуатации... и есть ли какая нибудь регулировка топливной смеси...?
подозрение на бедную смесь.... потому что черноты с выхлопа нет вообще

Что значит, все исправно? Давление наддува на 3000 об/мин? Угол опережения? Со спецификацией совпадает? Количество подачи на ХХ и в тест драйве? Показания расходомера? Регулируется подача подбиванием "крышки", на ХХ должна быть 2-9 мг/т. Регулируется начало впрыска.

Пришлите vin не надо велосипед изобретать

И кстати по меринам любой вопрос,только обезателно vin год ит.д .Чем больше информации тем проще вам помоч.