Помогите советом
 

Может мне конечно и не сюда с моей проблемой,я незнаю.
Есть ВАЗ21099i инжектор GM
Проблема такая:
Ездиет нормально,заводится нормально. НО. При езде на высоких оборотах,тоесть если бешено разогнаться на первой или второй,третей, машина при переключении на нейтраль глохнет.При этом первым делом помигивает аккумуляторная батарея на приборной панели - потом глохнет. В чем может быть проблема непонятно. Глохнет так не всегда.Может и не заглохнуть.Промигает пару раз лампочка и все ОК.
Помогите плиз.
Дополнительная информация:
При движении более 80 км\ч загорается CheckIngine.Проблема в датчике скорости.Дает не те показания. Может это както связано с ним??? Поменять руки не доходят,так как мне на него пофиг че он показывает. Но если из-за него проблемы....

Спасибо всем

Так поменяй сначала датчик скорости,а потом посмотрим.И ответь народу пожалуйста-ты сколько дырок хочешь иметь в капоте 4 или8 после бешенных разгонов....

Хочу двенадцать дырок в капоте :p
Может из-за датчика,поменяю-видно будет.Но почему загорается лампочка аккума я вдуплить немогу.Сначала она,потом глохнет.

У меня точь в точь такая-же фигня.
 

расскажи как победил

От советов бывалих!
 

У них четыре неисправности:
1. Дохлая лябмда.
2. Дохлый ДС.
3. Дохлый мотор.
4. Дохлый Gm.
З.Ы.Как ставите смайлики внутри тем.Я умею только:););(:(