Здравствуйте.
У меня ВАЗ 21103, 16 клапанов 2000г.
Я кроме как «машину переставлять с места на место», заправлять, менять масло, и накачивать шины у машины, больше ни чего и не умею.

Возникла небольшая проблемка.
Бортовой компьютер (если его можно так назвать), постоянно выдает ошибку датчика фазы, на работе движка это ни как не отражается ( я не чувствую).
Чистил контакты, ни чего.
Пробовал его заменить, не помогло.
Постоянно ошибка.
Ошибку выдает даже просто на включенном зажигании, через 30-60 секунд.
Пробовал скинуть клейму с датчика, результат оказался точно таким же.
То есть, как я понял, блок управления не видит датчик фазы.
Может обрыв?
Дайте совет, чего мне надо проверить, где что дернуть , чтоб этот датчик заработал.

А может датчик просто умер, а тот который я втыкал новый, такой же заранее убитый, а я тут голову ломаю?

К сожалению качество запчастей на российские автомобили оставляет желать лучшего,поэтому вариант с неисправным датчиком отметать нельзя.
Но возможны и проблемы проводки,постарайтесь прозвонить проводку от разъема датчика до блока управления.

Для начала осцилографом проверить его,потом проводку к блоку от него.

Больная тема, сколько небился победить смог только чипонув компьютер(причем в проводке все было в норме)

Замени датчик массового расхода воздуха и все будет в порядке как у меня [img]smile.gif[/img] ! Просто при включенном зажигании и не работающем двигателе с него идет напряжение больше 1В. И этот глупый контроллер думает что у него идет расход воздуха, следовательно он думает что двигатель крутится, а сигнала с датчика нет! Вот и ловит по нему ошибку.