Форум по впрыску топлива

Форум по впрыску топлива (http://injectorcar.ru/forum/index.php)
-   Инжектор (http://injectorcar.ru/forum/forumdisplay.php?f=4)
-   -   Помогите! Lexus RX300 не заводиться при минусовых (http://injectorcar.ru/forum/showthread.php?t=1015)

VISOK 10.02.2005 12:22

Помогите! Lexus RX300 не заводиться при минусовых
 
Машина 2000г, американец.

Суть проблемы
После ночной стоянки при отрицательных температурах (одинаково, что при -5, что при -15) заводиться с пятого-десятого раза. После заводки и прогрева ведет себя идеально, тянет, заводиться, расход в норме.

Уже сделано: сменены свечи, бензин с разных заправок, очищен датчик расхода воздуха (МAF-сенсор), очищен впускной коллектор, очищен бак и топливная система, сменена АКБ, проверен датчик температуры охлаждающей жидкости - сопротивление в рабочем диапазоне, сменены оба топливных фильтра. Результат нулевой, все по-прежнему.

Может ли быть проблема в бензонасосе?
Есть ли другие (кроме датчика ОЖ) датчики влияющие на холодный пуск?

check 10.02.2005 20:34

Если не заливает свечи, то значит не додает бензин, значит ЭБУ видит температуру выше,чем есть.Если ДТОЖ на холодном состояние отлично,то проверьте: дотчик t* воздуха и обратный канал бензина.
Утром, перед тем, как заводить мотор, несколько раз подкачайте бензонасос(вкл-выкл-вкл-выкл).Если это не поможет,значит нужно копать,кто мешает системе работать.По вашим словам все ОК,но так не бывает.Значит что то не угледели.Ищите дефект утром-не заводя машину!

VISOK 11.02.2005 11:26

Спасибо!
 
Цитата:

Сообщение от check
Если не заливает свечи, то значит не додает бензин, значит ЭБУ видит температуру выше,чем есть.Если ДТОЖ на холодном состояние отлично,то проверьте: дотчик t* воздуха и обратный канал бензина.

Что есть датчик t* воздуха? Если тот, что расположен за бампером и служит для отображения температуры за бортом на компе, то с ним все ок, да и не должен он иметь завязку на ЭБУ пуском. Есть ли еще датчик температуры и где его искать?

Цитата:

Сообщение от check
Утром, перед тем, как заводить мотор, несколько раз подкачайте бензонасос(вкл-выкл-вкл-выкл).Если это не поможет,значит нужно копать,кто мешает системе работать.

С насосом понял, попробовал, не он. Будем искать дальше, тока голову уже сломал что еще.

check 11.02.2005 20:21

Вы написали,что с датчиком t* ОЖ все в порядке,если так, то остается датчик t* всасного воздуха(если есть) на всасном колекторе или в ДМРВ!Вот о чем я написал! А к датчику воздуха на бампере это не относится.Он для информации водителью.о t* за бортом ;)

Во время заводки,ЭБУ считивает карту калибровки запуска и кооректитует эти данние с датчиком ДТОЖ и ДТВ(воздуха на всасе).Тем самым выставляя тот время вприска,который нужен!Ему даже MAP или ДМРВ не нужен,он считивает обороты и выше сказанное,все остальное после пуска уже!

Цитата:

Сообщение от VISOK
С насосом понял, попробовал, не он. Будем искать дальше, тока голову уже сломал что еще.

А насосу давали времени закачать бензин?

tefko 11.02.2005 21:31

Какие сопротивления были у датч.темп.?

Boriss 11.02.2005 22:08

Попробуй завести так:
Педаль газа нажми до полика и покрути стартером(продувка цилиндров)
секуд 10-20. После этого обычный запуск не нажимая педали.

VISOK 16.02.2005 16:26

Сопротивление ДТОЖ 200-300Ом на горячую и десятки килоом (сейчас не помню точно) - 20-30ком при температуре -5.

Заводить с нажатой педалью газа в пол пробовал - безрезультатно.

ДМРВ промыаал специальной аэрозольной шнягой для впускных коллекторов. Есть ли еще температурные датчики на воздушном впускном коллекторе - вот вопрос!?

Adverce 19.10.2018 04:44

Здравствуйте!

Как решили проблему? Ситуация один в один с Вашей... Заранее спасибо!


Часовой пояс GMT +3, время: 23:54.

Инжектор.Кар Форум