ТОЙОТА САРИНА ЕД
 

нА ТОЙОТЕ ЕД ДВ.3SFE ПОСЛЕ 5-10МИН.НОРМАЛЬНОЙ ЕЗДЫ МАШИНА НАЧИНАЕТ ДЕРГАТЬСЯ,ОБОРОТЫ БОЛЬШЕ 1500 ПОДНЯТЬ НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ,ПОТОМ СТОИТ МАШИНЕ ПОСТОЯТЬ МИН.10,ОНА ОПЯТЬ ЕДЕТ И ПОСЛЕ ВСЕ ПОВТОРЯЕТСЯ ХЕЛП ОЧЕНЬ НУЖНА

Начинайте с давления топлива.

Если залить больше бензина в бак, время нормальной езды увеличивается?
Катаетесь обычно на остатках топлива в баке?

Симптомы очень похожи на почти умерший бензонасос. Либо огромное количество грязи в баке, поднимаемой со дна циркуляцией топлива и забивающей приемную сеточку насоса.

С подобной проблемой пару лет назад у меня была Хонда Аккорд, сперва едет, а потом тухнет и тухнет , Причина была простая, Межвитковое замыкание в В.В.катушке,это я пишу чтоб неповторятся на счёт насоса ,и фильтров.:)

карина ед
 

поменял фильтры,бак чистый,подкинул другую в.в.катушку,в баке меньше 10л.не бывает,бензонасос работает,с обратки течет,думал что справился,но через 2 дня все повторилось-5мин. едет и больше 1500 оборотов не поднимается,может это д.холла?:confused:

Надо попробовать Ошибки прочитать.

Посмотрите показания лямбда зонда.

Так какая производительность насоса и нагнетаемое им давление? Еще во втором сообщении сверху об этом писалось...

Это я сейчас как раз меряю по лямбде и коррекции в режиме тест-драйва.
Хотя производительность в боксе глянуть не грех.

Попробуйте проверить не создается ли в бензобаке разрежение при езде из за отсутствия дренажей. Как только потухнет - откройте ББ и слушайте - не шипит ли входящий в ББ воздух. Ремонт прост - два отверстия в крышке ББ по 2 мм чтобы обеспечить поступление воздуха.