ваз 2114
 

Купил новый автомобиль ваз 2114 инжектор и почти сразу обнаружилась неисправность работы двигателя.Он иногда глохнет, после того как сбросишь газ не переходит на холостые обороты.Дважды отдавал в ремонт в Ростокино-Лада но там не могут сделать,проводят работы не влияющие на неисправность и отдают автомоболь из ремонта.Подскажите если кто то это проходил?

Попробуйте проверить ДПДЗ и РХХ, и их проводку/управление

Для начала проверить натяжение тросика педали газа.При отпущенной педали он не должен иметь натяжения.

Проблема аналогична. Ваз 2114 инжектор. В ходе поездки вдруг переходит на режим повышенных оборотов (около 2000) Сбрасываешь газ, нейтраль, а обороты не падают.

Были на обслуживании машины с такими проблемами. На 2114 пропадал ХХ произвольно, но только не в гараже во время ремонта. Пробег всего 8000 км. Новая машина. Пока не поменяли РХХ ничем помочь не мог.
По завышению оборотов - тут нужен сканер. Часто после полного прогрева мотора ДПДЗ начинает давать сигнал о 2% открытия дросселя при полностью закрытой заслонке. Скорее всего наступает отнагрева коробление изменрителя, обычно меняю на ДПДЗ от ВТН. Помогает либо его регулировка после отпушения крепежных винтов, либо замена на новый. Для регулировки опять же нужен сканер. Бывает еще и плохая масса датчиков, отсюда подъем напряжения на сигнальном проводе и соответственно повышение оборотов.

Я конечно только учусь но всегда нужно исходить от простого к сложному проверь датчик массового расхода воздуха и его цепи из - за него обороты двигателя возможно и повышаются.